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Dan Barbu

3 anos atrás

Levei meu carro para um serviço recentemente e, em...

Levei meu carro para um serviço recentemente e, embora a equipe do balcão de atendimento seja muito simpática e cortês, a experiência foi tudo menos isso.

Peguei o veículo depois que ele deslizou para o meio-fio, pois notei que o volante estava mais virado quando bloqueado para a esquerda do que quando estava totalmente bloqueado para a direita. Achei que isso poderia ter a ver com a cremalheira de direção e estar fora do centro.

Mencionei isso ao consultor de serviço quando cheguei lá, e fui informado que eles inspecionariam o carro primeiro e depois me chamariam se um alinhamento fosse necessário.

Eu recebi uma ligação um pouco depois e disseram que eles inspecionaram o carro e não encontraram nenhum dano. Com isso dito, fui informado que eles haviam concluído o alinhamento e decidiram não me cobrar pela inspeção. Nenhum problema aí, essa foi realmente a pequena boa notícia em tudo isso.

Ao pagar e me preparar para dirigir o carro para casa, resolvi verificar novamente a direção e, para minha surpresa, o mesmo problema. O volante estava girando mais para um bloqueio totalmente à esquerda do que totalmente à direita. Voltei para falar com o Service Desk e pediram ao encarregado da oficina que desse uma olhada no meu carro. Depois de algumas corridas e eles olhando para o meu carro novamente, tudo o que disseram foi que o carro estava bom e não havia nada de errado com ele. Quando perguntei por que a roda estava girando mais para a esquerda em relação à direita ao ser girada totalmente para os dois lados, não obtive uma resposta específica. O capataz ficava me dizendo que o carro estava bem e ficava tentando explicar como funciona a cremalheira da direção. Eu sei como funciona, só queria saber por que neste carro em particular não estava funcionando como deveria. Ainda não consegui uma resposta. Fiquei perguntando o porquê disso, já que queria saber por meu próprio conhecimento. Sempre me disseram que o carro está bom, sem realmente receber uma resposta clara.
Antes de comprar o carro de outra pessoa, verifiquei isso e o volante girou na mesma nas duas direções.
Depois de um tempo querendo obter uma resposta específica sobre por que isso estava acontecendo no meu carro, o capataz simplesmente me dispensou dizendo que tinha "outras coisas a fazer além de discutir". Não me sentia como se estivesse discutindo, só queria uma resposta direta.
Não tenho problemas em pagar para consertar meu carro, mas gostaria de saber por que minha preocupação inicial não foi atendida, ou pelo menos explicada / resolvida. Parece que não paguei absolutamente nada.

O engraçado é que a etiqueta amarela que eles colocaram no meu espelho diz "entre em contato com o serviço se você não estiver 100% satisfeito", o que eu fiz, sem sucesso. Achei que o jeito Toyota de operar é sempre buscar a excelência (inclusive o atendimento ao cliente), algo que claramente faltou na minha visita de hoje.

Estou sem $ 140 e ainda não tenho uma resposta para o motivo pelo qual meu carro exibe o problema que mencionei acima. Como eu disse, não tenho nenhum problema em pagar para consertar meu carro, mas com certeza me incomoda ter que pagar por algo e não ter minhas preocupações atendidas, ou pelo menos claramente respondidas.

Casos como esse realmente me fazem perder a fé na marca, o que é irônico, porque esse foi um dos principais motivos pelos quais comprei um Toyota.

Para algumas coisas como mudanças de óleo, acho que o Gateway faz um trabalho adequado. Mas para compromissos de serviço mais complicados, depois da minha experiência de hoje, não recomendo levar seu carro aqui.

Traduzido

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