Shane Southwood

Revisão de H.E. McGonigal and Button Dodg...

Esta é uma experiência anterior com a concessionár...

Esta é uma experiência anterior com a concessionária logo após a inauguração de seu 'novo' local.

Eu comprei um MazdaSpeed6 2006 de McGonigal em Kokomo, IN com 42,2xx milhas em abril de 2013. Eu sempre faço meu próprio trabalho e tenho um conhecimento técnico extremo sobre carros em geral, especialmente com Ford / Mazda e ainda mais com este motor em particular (2.3 DISI MZR Turbo).

O carro era sólido como uma rocha e tinha sido bem cuidado, então comprei-o depois de um pouco de pechincha e tomei providências para trazer minha troca e retirá-lo na próxima semana. Tudo correu bem.

Avance rapidamente para minha primeira troca de óleo 'grátis' 5 meses depois, no final de setembro ou início de outubro, a apenas 300 milhas no carro (150 das quais estavam voltando para casa de e para a concessionária). O óleo foi trocado em 10 minutos, fiquei chocado com a rapidez com que foi feito. Eles forneceram minha marca de óleo e não cobraram nada a mais. Eu dirigi o carro para casa (mais de 60 milhas), coloquei na garagem.

Três meses depois (23 de dezembro), decidi colocar alguns quilômetros nele e dirigir por 160 quilômetros para visitar minha mãe perto de Terre Haute, IN para as férias. Tive que voltar a Indianápolis na manhã do dia 26 para uma reunião, então examinei o carro verificando os pneus, ajustando a pressão, verificando o óleo, o nível do líquido refrigerante, trocando as palhetas do limpador, etc. para ter certeza de que era adequado para a estrada antes de sair.

A viagem foi incrível, o carro dirigiu muito bem. Na chegada, ele estava estacionado e não se moveu até a manhã do dia 26, às 7h, quando parti para voltar para Indianápolis.

Eu dirigi de Shelburn, Indiana para o Speedway em Allendale Hill em Terre Haute quando a luz do óleo de repente começou a piscar e então permaneceu firme no tráfego pesado da manhã. Saí da estrada o mais rápido possível e desliguei na estação. O motor estava batendo horrivelmente desde o momento em que a luz se acendeu até o ponto em que foi estacionado (aproximadamente 1 minuto).

Assim que o carro foi estacionado, abri o capô e puxei a vareta para descobrir que estava sem óleo. Abri o porta-malas e tirei 1 dos 5 litros de óleo Mobile 1 que levei para a concessionária comigo para a troca de óleo e comecei a despejar o óleo para ver se estava queimando, vazando ou qualquer outra coisa . Não notei nada até que fui até a traseira do carro para pegar outro litro e vi óleo escorrendo pelo declive do estacionamento até a traseira do carro. Algo estava errado ... e eu precisava documentar a 'garantia vitalícia do trem de força' e a garantia estendida que eu comprei (que eles alegaram ter esquecido de incluir no financiamento três dias depois de eu levar o carro para casa).

Liguei para a AAA, rebocei o veículo para uma garagem em que confiei e estava disposto a dar uma olhada. Três horas depois, recebi uma ligação informando que eles encontraram o bujão de drenagem de óleo no protetor de respingos / panela abaixo do motor, que o limparam e encheram com óleo (observando que eu tinha apenas 500 milhas no meu 5000 milha intervalo de troca de óleo) e que foi barulhento na inicialização, mas uma vez que a bomba escorvou o motor ficou mais silencioso.

Liguei imediatamente para a concessionária e disseram que um gerente me ligaria de volta. Nada. No dia seguinte, liguei novamente e um gerente atendeu o telefone. Falei com ele, explicando o problema e a quilometragem quando isso aconteceu e ele riu audivelmente dizendo "Parece engraçado que o ralo caiu vários meses depois!" (focando no tempo, não na quilometragem) e então fez uma acusação. Dei a ele a chance de consertar a situação, mas ele continuou a afirmar que seus técnicos não podiam se esquecer de apertar o tampão de drenagem. Eu ameacei com uma ação legal, concordamos que eu deixaria isso por uma semana para eles 'olharem' sem nenhuma garantia de nada.

No caminho para deixar o carro, o motor parou. Tive dificuldade em acreditar que um departamento de serviço que não conseguia apertar o bujão de drenagem de óleo e me chamava de mentiroso e me acusava de tentar enganá-los poderia fazer qualquer coisa benéfica para mim em termos de trabalho ou substituição do motor. Eu comprei um novo bloco longo da Mazda e o substituí eu mesmo.

Traduzido