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Kim Brownson

4 anos atrás

Estive recentemente no serviço O Brien Subaru para...

Estive recentemente no serviço O Brien Subaru para o meu serviço de 18k. A primeira pessoa que vi foi o porteiro, um cavalheiro chamado Will Rogers. No que me diz respeito, ele trabalha mais do que todos no departamento de serviços. Nunca vi o homem diminuir a velocidade ou parar de se mover durante todo o tempo em que esperei a manutenção do meu carro. (E por outro lado, este homem tem 70 anos). Nos anos 90 e no início dos anos 2000, fui consultor de serviço para uma grande concessionária local. Os trabalhos que esse porteiro fazia costumavam ser parte do trabalho de consultor. Espero que ele esteja sendo pago de acordo, mas duvido que seja. Eles têm um funcionário muito trabalhador em Will Rogers.

Uma vez dentro das instalações de serviço, encontrei-me com meu conselheiro Gabriel. Ficou óbvio para mim imediatamente que aquele era um novo trabalho para ele. Novo, não apenas no revendedor, mas também no aconselhamento. Embora ele fosse um homem muito bom, ele trouxe meu pedido de conserto durante meu serviço para tentar me vender vários serviços que não só eu não precisava, mas quando mencionei que não poderia precisar de um serviço de injeção de combustível em 16.600, ele Percebi a baixa quilometragem do meu Crosstrex 2018 e disse que não importa. Minha preocupação é essa. Que tipo de técnico envia um pedido de reparo para um novo consultor de serviço com uma lista de serviços que claramente NÃO precisam ser executados? Um técnico de lubrificação tinha permissão para escrever sua lista de desejos ou um técnico certificado genuíno da Subaru tinha permissão para escrever essa lista? O gerente de serviço não estava onde eu pudesse registrar minhas preocupações com ele. Este consultor precisa de mais treinamento e confiança nos técnicos que lhe trazem os pedidos de reparo.

Acredito 100% em levar seu carro para quem melhor conhece a marca. No entanto, agora tenho sérias dúvidas sobre como levar meu carro de volta para OBrien Subaru depois que o serviço de fábrica e a garantia expirarem. Preciso confiar que o revendedor sabe do que meu carro precisa e me diz a verdade absoluta. Não creio que esta última visita reflita essa honestidade.

Também pedi ao consultor para lavar o meu carro após o serviço. Eu realmente precisava esvaziá-lo após as férias prolongadas. Foi devolvido a mim desfeito. Quando perguntei se já tinha sido limpo, Gabriel se ofereceu para mandá-lo então, mas depois de 2 horas e meia de espera pela troca de óleo, (com hora marcada), optei por sair com o carro sujo.

Traduzido

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