Joel Santos

Revisão de Galpin Motors, Inc. Ford, Linc...

Tenho essa experiência inaceitável em Galpin Ford ...

Tenho essa experiência inaceitável em Galpin Ford em Roscoe. Aqui está minha história desde o ano passado, tenho recebido uma carta para um recall de Galpin Ford por 3 vezes, finalmente, eu disse ok, vou trazê-la. Tome nota que meu caminhão está bem conservado, sem problemas de transmissão durante todos os anos que o utilizo. Aqui está o recall por cerca de:

Veículos recolhidos: Certos caminhões Ford F-150 2011-13 fabricados na fábrica de montagem da Ford Dearborn, Michigan, de 28 de abril de 2010 a 28 de outubro de 2013, e em Kansas City, Missouri, fábrica de montagem de 18 de maio , 2010, até 18 de novembro de 2013.

O problema: um sensor de velocidade pode interromper temporariamente a comunicação com outras partes do trem de força do caminhão. Como resultado, o caminhão pode mudar para a primeira marcha e as rodas traseiras podem travar. Este recall está relacionado a um recall anterior de 2016 que incluiu caminhões Ford F-150 2011-2012, cupês e conversíveis Ford Mustang 2012 e SUVs Ford Expedition e Lincoln Navigator 2012.

Agora eu trago para a concessionária Galpin Ford 29/02/20 para fazer o recall, eles disseram ok, vou pegar à tarde e eu digo ok, se você também puder trocar o fluido de transmissão, pode muito bem fazer isso, pois o caminhão já está aqui eles disseram ok. Peguei e dirigi para casa ok. No dia seguinte, 01/03/20 eu e minha família usamos o caminhão porque eu disse a mim mesmo para testar qual a diferença do que eles faziam, fomos à igreja e depois voltamos para casa agora esse problema aconteceu estávamos correndo como 20 mph em uma rua lateral eu ouço um solavanco vindo da parte de trás pensei ter batido em um buraco, então eu ouço um barulho alto que parece uma alta rotação vindo do meu caminhão e meu caminhão não está se movendo em todos os carros na as costas estão buzinando e o carro nas nossas costas quase nos atingiu. Eu e minha família ficamos com medo de imaginar que eles vão nos colocar em perigo liberando nosso caminhão com esse problema que eu nunca tive desde que tenho esse caminhão. E o que aconteceu é que é a recordação exatamente do que se tratava, então resumidamente eles arruinaram meu caminhão que não tem nenhum histórico desse problema desde que eu tenho este caminhão. Ainda estou grato por não estar em uma rodovia quando isso acontece. Tentei ligar para meu consultor de serviço chamado John Fidelibus deixou muito tempo no correio de voz, sem ligar de volta. Certo, vou trazê-lo para um trabalho atrasado 3/3/20 então Esperei por John parece estar tão ocupado sem tempo para ligar de volta para um cliente reclamação. É claro que ele me disse que não há conexão com o que eles fizeram, blá, blá, blá, mas ele fará com que eles verifiquem em um computador para um teste. 3/4/20 John me ligou de volta dizendo que encontraram o erro em seu computador que eles têm que abrir a transmissão blá blá blá e eu tenho que pagar esse valor $ 900 mais. Ok, então estou escrevendo este comentário para que vocês saibam como esta concessionária faz, eles vão receber seu dinheiro. E eu não vou pegar meu caminhão de volta até que eu saiba que é seguro andar e se eles quiserem apenas coloque meu caminhão de volta onde estava antes quando eu o trouxer e eu tenho certeza que eles não podem porque o estrago já foi feito. Mas eu não estou pagando nada por esse negócio injusto de preconceito.

Traduzido