Brad Hauss

Revisão de GAINSCO

Esta empresa é especializada em subscrever seguros...

Esta empresa é especializada em subscrever seguros subprime. Felizmente, você nunca terá que lidar com o processo e o departamento de sinistros deles se alguma vez for atingido por um de seus segurados, como é o caso infeliz para mim. Seu processo de tratamento de reclamações carece de comunicação e acompanhamento, além de um atendimento ao cliente muito ruim. Felizmente, no meu caso, ninguém ficou ferido e o dano ao carro foi bastante nominal (cerca de US $ 4 mil).

A van do trabalho do segurado encostou na nova caminhonete da minha empresa e o motorista, junto com todos os passageiros, rapidamente pularam da van e fugiram do local. Claramente, o dono da van estava no veículo ou havia dado permissão aos cavalheiros para usá-lo no trabalho, pois os homens estavam no intervalo para o almoço no momento. Um relatório de acidente foi feito pela polícia usando o cartão de seguro encontrado nos veículos e seu segurado foi apontado como o único culpado (junto com a polícia fazendo um relatório de atropelamento).

A due diligence realizada por Gainsco carecia de "diligência" semelhante ao atendimento ao cliente. Depois de alguns meses e falta de respostas às minhas perguntas de acompanhamento, recebi uma carta por e-mail afirmando: "não há cobertura para isso perda ou que esta não é uma perda coberta pela apólice "sem nenhuma explicação adicional fornecida, exceto para eu entrar em contato com minha própria seguradora para relatar a reclamação.

Eu entendo que esta situação pode ser uma área cinzenta, mas foi criada pela Gainsco, pois seu mercado-alvo são geralmente apólices de grau inferior para motoristas de alto risco. Além de fornecer um atendimento deficiente ao cliente durante o processo de resolução de reclamações e não investigar completamente a reclamação.

Outra pessoa mencionou em outra revisão o fato de que eles tornam "legal" que indivíduos dirijam sem seguro ou com seguro insuficiente que, de outra forma, não seriam capazes de dirigir; E, depois de minha experiência, certamente concordaria que parece ser o caso em todas as contas. Eles devem ser investigados e encerrados.

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