James Rodgers Revisão de Park N' Jet
Começamos nossa viagem no dia 23 de fevereiro, che...
Começamos nossa viagem no dia 23 de fevereiro, chegando ao Mountain Lot pertencente ao Park N 'Jet por volta das 13h. Nosso motorista do ônibus espacial para o novo aeroporto SLC foi extraordinariamente inútil e imprudente, e ignorou os requisitos legais da ADA.
Eu sou deficiente e tinha uma cadeira de rodas programada no aeroporto, mas o motorista do ônibus se recusou a nos levar ao local apropriado para usuários de cadeiras de rodas.
>> Devo observar que somos clientes da Park N 'Jet desde 2010 - sem nenhuma reclamação em quase 11 anos
Nesse caso, o motorista do ônibus pareceu decidir que, como eu não entrei no ônibus de uma cadeira de rodas, simplesmente não precisava de uma cadeira de rodas. Ele acreditava que estava em seu poder fazer tais determinações médicas. Apesar de várias explicações e pedidos, ele nos obrigou a desembarcar no ponto de desembarque "normal" do aeroporto, obrigando-me a caminhar distâncias consideráveis por um estacionamento e subir em um elevador para até começar a andar no terminal.
>> Na verdade, não temos certeza se ele sabia onde era o ponto de entrega correto do cadeirante.
Tento não reclamar de ser 100% deficiente por Medicare. Também sou 90% veterano com deficiência.
>> Tenho placas ou cartazes emitidos pelo estado para deficientes físicos / deficientes para todos os nossos veículos.
>> Não preciso de cadeira de rodas na maior parte da vida familiar, mas para longas distâncias como nos aeroportos, é obrigatória.
Não tínhamos escolha a não ser desembarcar ou correr o risco de perder nosso vôo.
Fiquei extremamente surpreso ao saber que os motoristas do ônibus espacial do Park N 'Jet são (aparentemente) treinados para diagnosticar deficiências médicas em tempo real, mas aparentemente este pensa que sim.
Desnecessário dizer que o Park N 'Jet não atendeu aos requisitos legais da ADA nesta ocasião.
Devido à longa caminhada que tive de fazer para chegar a um ponto em que pudéssemos chamar uma cadeira de rodas do ponto de descida normal do usuário de cadeira de rodas do terminal junto ao meio-fio, minhas costas, quadril e articulações SI aumentaram muito antes mesmo de eu chegar perto de nosso voo . Passei o resto do dia com dores consideráveis e, de fato, ainda estou sofrendo daquele surto do ciclo de dor ... 11 dias depois.
Se ainda não está muito claro, sou um cliente muito infeliz e extremamente insatisfeito.
>> Só posso rezar para que os outros clientes com deficiência da Park N 'Jet não sejam tratados com o mesmo desprezo.
Um aviso para outros usuários de cadeiras de rodas no Aeroporto SLC: Fale com a administração do Park N'Jet ANTES de entrar nos ônibus, para confirmar se eles realmente sabem para onde levá-lo e o farão.
ATUALIZAÇÃO: Fui contatado pelo gerente de operações do Park N Jet. Ela me garantiu que o treinamento corretivo foi fornecido a todos os motoristas. O PROCESSO: Os ônibus PnJ O levarão ao 3º nível de descida para passageiros com deficiência, SE E SOMENTE SE você se identificar para o motorista como "ADA incapacitado". Além disso, ela me garantiu que quaisquer problemas futuros podem ser resolvidos em tempo real, fazendo com que o motorista entre em contato com o escritório de despacho.
Aumentei esta classificação para 3, dadas as desculpas e garantias do gerente de operações.
Daremos a eles outra chance na próxima viagem. No entanto, eu ainda aconselharia outros clientes com deficiência a se darem bastante margem de tempo ao usar o ParknJet no SLC, apenas no caso de haver falhas de comunicação ou incompreensão dos motoristas do ônibus espacial.
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