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Comprei um Jeep Wrangler Unlimited 2006 em 31 de dezembro de 2014. A luz do motor de verificação tem sido um problema desde que o comprei. Eu levo para este concessionário, eles trocam um sensor, limpam o sistema de injeção de combustível, etc. e eu pago. Dirijo para casa e a luz volta. Esse tem sido o padrão a cada 30-45 dias. Algumas semanas atrás, a luz voltou, novamente, eu tirei e eles me disseram que o PCM ou o computador precisava ser substituído. Mais uma vez, aquela parte veio, $ 800 + pela parte e mão de obra, embora a mão de obra possa ser de 1,5 horas no máximo. De qualquer forma, comprei hoje, 8/8/15, e quando cheguei em casa, talvez 3 a 4 milhas da concessionária, a luz do motor de verificação estava acesa. Você pensaria que tantas vezes quanto este veículo esteve lá, eles pelo menos o conduziriam para ter certeza de que o trabalho que fizeram resolveu o problema. Deixei o veículo lá por 4,5 dias por esse motivo. Já gastei $ 1.000 do meu dinheiro para não mencionar o dinheiro dos negociantes de compra onde comprei para apagar a luz, mas continua a ser um problema. Eu tenho que me perguntar se eles sabem o que estão fazendo. Já tive 4 outros jipes no passado, todos Cherokee Limiteds ou Overlands e saí deles há 4 anos devido ao mesmo problema no mesmo revendedor. Eu estava esperançoso de que isso tivesse mudado com o novo local se preparando para abrir. Estarei de volta lá na segunda-feira de manhã, 10/08/15. O problema obviamente não era a parte e o trabalho de $ 800 + que acabei de pagar. Atualizarei isso assim que o problema for resolvido. O pessoal do serviço tem sido muito simpático e prestativo, na maior parte, mas a palavra atual sobre tecnologia está faltando até agora.

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