Tammy Preuss Revisão de Dealer Imaging
Desde que comprei meu jipe Wrangler de 1999, ele...
Desde que comprei meu jipe Wrangler de 1999, ele tem sido um veículo confiável. Outro dia, fui ligá-lo e o painel de instrumentos não respondia e a luz do airbag estava acesa. Tentei trocar o fusível e achei que estava bom, recebendo energia. Comecei a verificar sites em busca de problemas semelhantes e encontrei um recall para o problema exato que estava tendo. Esse recall descreveu exatamente o que estava acontecendo com meu jipe. A rechamada é encontrada aqui Rechamada 99V117000: Parafusos de aterramento do painel de instrumentos soltos
Os parafusos de aterramento da fiação do painel de instrumentos do lado esquerdo e direito podem se soltar com o tempo. Se o parafuso do lado esquerdo se soltar, os medidores do painel de instrumentos podem não funcionar quando os faróis são ligados. Se o parafuso do lado direito se soltar, o motor do soprador do descongelador pode não funcionar.
Bem, eu levei uma cópia do recall para minha concessionária local de jipes, Bluebonnet Jeep em New Braunfels, Texas, hoje 4-1-13. Assim que entrei pela porta, comecei a contar a eles sobre o problema com o jipe e como ele era semelhante ao recall. Mostrei a eles uma cópia do recall e continuei contando como estava se comportando. O pessoal do Departamento de Serviço do Revendedor me perguntou se eu comprei o Jeep deles e eu disse que não. Eles estavam muito preocupados por eu não comprar o Jeep da Bluebonnet, eles saíram e copiaram o número do vin.
O atendente afirmou que não poderia me ajudar porque não estava aparecendo como um problema de recall. Eu disse a eles que estava me dando os mesmos problemas desse recall e eles disseram que não ligavam, se o número não aparecer no computador, eles não vão ajudar. Eu entendo que este problema tem a ver com conectores soltos e fios terra na parte traseira do painel de instrumentos e Jeep sabe sobre o problema. Eles apenas limitaram o recall para que apenas 1.900 veículos fossem incluídos, embora através dos blogs e salas de bate-papo, muitas pessoas tenham o mesmo problema, os mesmos sintomas e os mesmos resultados.
Portanto, espero que este curso de ação possa chamar a atenção de alguém que pode autorizar o departamento de serviço a pelo menos me levar a sério. Sei absolutamente o que vejo acontecer, entendo como funciona o sistema elétrico e sei como fazer uma rede. Vou continuar a postar, escrever e documentar minha interação. Eu acredito que o recall original afeta mais modelos de jeep wrangler do que originalmente declarado no recall (1900 deles) e, respeitosamente, solicito que isso seja investigado antes que alguém se machuque. obrigado.
Comentários: