Sachin Gupta

Revisão de Delhi International Airport Li...

O aeroporto foi operado pela Força Aérea Indiana a...

O aeroporto foi operado pela Força Aérea Indiana antes de sua gestão ser transferida para a Autoridade de Aeroportos da Índia. [11] Em maio de 2006, a gestão do aeroporto foi transferida para Delhi International Airport Limited (DIAL), um consórcio liderado pelo Grupo GMR. [12] Em setembro de 2008, o aeroporto inaugurou uma pista de 4.430 m (14.530 pés). Com o início das operações no Terminal 3 em 2010, tornou-se o maior hub de aviação da Índia e do Sul da Ásia. O edifício do Terminal 3 tem capacidade para lidar com 34 milhões de passageiros anualmente e foi o 8º maior terminal de passageiros do mundo após a conclusão. [6] O aeroporto usa um sistema avançado chamado Airport Collaborative Decision Making (A-CDM) para ajudar a manter decolagens e pousos em tempo hábil e previsível. [13]

Em 2010, o IGIA foi agraciado com o quarto prêmio de melhor aeroporto do mundo na categoria 15 25 milhões, e Aeroporto Melhor Melhorado na região da Ásia-Pacífico pelo Airport Council International. O aeroporto foi classificado como o melhor aeroporto do mundo na categoria de 25 40 milhões de passageiros em 2015, pelo Airports Council International. [15] [16] O Aeroporto de Delhi foi premiado como o Melhor Aeroporto da Ásia Central e Melhor Equipe de Aeroporto da Ásia Central no Skytrax World Airport Awards 2015. [17] IGI também ficou em primeiro lugar na nova classificação para 2015 Airport Service Quality (ASQ) Awards realizado por Airports Council International. [18] O aeroporto, junto com o Aeroporto de Mumbai, foi eleito o "Melhor Aeroporto do Mundo" no Airport Service Quality Awards 2017 na categoria mais alta de aeroportos que atendem a mais de 40 milhões de passageiros anualmente. [19]

O outro aeroporto servindo Delhi NCR é o Aeroporto Hindon, que é muito menor em tamanho e lida principalmente com voos regionais para fora da cidade sob a UDAN do governo. [20] O Aeroporto Safdarjung é usado principalmente por helicópteros VVIP e pequenos helicópteros fretados devido à sua pista curta. O Aeroporto de Jewar está sendo planejado para compensar a carga do Aeroporto Internacional Indira Gandhi. [21]

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