Justin Parker

Revisão de Apple Tree Honda

Minha esposa e eu levamos nosso Honda Fit 2015 par...

Minha esposa e eu levamos nosso Honda Fit 2015 para a Apple Tree Honda em 19/8 para manutenção planejada em 20/8. O carro faz um barulho estridente apenas em uma inicialização a frio, então queríamos que ele passasse a noite antes que o técnico de serviço avaliasse o carro. O som foi identificado pelo técnico e então fomos informados de que o som estava ocorrendo porque o motor estava com pouco óleo. Quando ligaram, acrescentaram óleo e afirmaram que não ouviam mais o som. Eles nos disseram que o carro estava pronto para ser retirado. Pedi que ficassem com o carro durante a noite, já que o som só ocorre na partida a frio. O consultor de serviço, Joseph Pachacos, ligou na manhã seguinte e indicou que tinha ouvido o som, mas não seria coberto pela garantia porque o óleo estava baixo. Perguntei por que isso não estava documentado na papelada e ele indicou que não atualizou a papelada depois de ouvir o som novamente.

Pedimos especificamente que eles verificassem o atuador VTC, pois esse é um problema bem conhecido que ocorre apenas em uma inicialização a frio. Eles nunca verificaram o atuador VTC e cobraram mais de US $ 100 para adicionar óleo.

De acordo com a Apple Tree, o carro comporta 3,7 litros de óleo e o carro precisava de 3 litros de óleo. Em nenhum momento a luz indicadora de baixa pressão do óleo acendeu. Quando pegamos o carro, verifiquei a vareta do óleo. Havia óleo derramado ao redor do motor e o óleo tinha sido enchido muito mais alto do que a marca superior da vareta de óleo. Conforme afirma o manual, se derramar óleo, limpe-o imediatamente. O óleo derramado pode danificar os componentes do compartimento do motor. Não encha o óleo do motor perto da marca superior. O excesso de óleo do motor pode resultar em vazamentos e danos ao motor. Falei com Richard Spring, o supervisor da loja da Apple Tree, que me disse: Sempre coloco um litro extra de óleo em meu caminhão.

Liguei para o serviço da Apple Tree em várias ocasiões e me disseram que o problema era causado por óleo baixo. Eu expliquei que tenho uma preocupação genuína de que a premissa não é correta (ou seja, sem luz indicadora de pressão de óleo e na verdade precisa de muito menos óleo do que 3 quartos), mas fui informado que o gerente distrital de serviço de peças foi consultado sobre isso e este foi o determinação. Solicitei suas informações de contato e me disseram que não poderia contatá-lo.

Liguei para o atendimento ao cliente da Apple e falei com Clarissa, que me disse que tem que acreditar no que quer que a concessionária diga a ela e, como eles são uma concessionária privada, ela não pode mudar de ideia. Liguei para James King, o gerente de serviço da Apple Tree Honda. Uma mulher, Terry, atendeu minha ligação e avisou que o Sr. King me ligaria para discutir. Ele não fez.

Além de cobrar mais de US $ 100 pelo óleo de que não precisava e derramar óleo no compartimento do motor, agora ficou claro que eles não prenderam a tampa corretamente depois de retirá-la. Metade dos parafusos e clipes da tampa inferior não estão mais presos e há um barulho alto de batidas ao dirigir o carro. Tenho a preocupação de que muito óleo danifique ou danifique o motor.

No geral, o carro está pior do que quando o levamos para lá. Esse não é o tipo de serviço que eu sugeriria a ninguém. Atualmente, possuímos dois Hondas da Apple Tree Honda e três outros membros da família também possuem carros deles. Um está procurando um novo Honda, mas com esse tipo de situação, não posso sugerir que ele volte a confiar na Apple Tree.

Peço que a Apple Tree devolva o valor cobrado de mim e reavalie o carro adequadamente. Eles precisam drenar o óleo cheio demais, limpar o motor e recolocar a tampa inferior corretamente. A ação correta e respeitável para a Apple Tree Honda seria fazer isso. Veremos.

Traduzido