W

William Olson

3 anos atrás

O / O anterior. Apenas 4 estrelas porque não exist...

O / O anterior. Apenas 4 estrelas porque não existe um trabalho perfeito. Estou com o Medallion há cerca de 20 meses. Ganhei um bom dinheiro no ano passado e estou em casa todos os fins de semana e espero que este ano seja melhor do que o anterior. Estou na divisão de van seca. Eu sei que a Medallion tem algumas cargas corporativas (nunca transportou uma) e alguns agentes têm alguns corretores com os quais trabalham regularmente e obtêm bons pagamentos deles. As taxas de frete até agora neste ano estão bem abaixo do ano passado. No geral, a administração está no topo das coisas. Quando há um problema com a folha de pagamento (isso acontece simplesmente sendo realista), eles corrigem tudo no final do dia de sexta-feira e depositam o dinheiro em sua conta. Alan e Deborah são fantásticos em ajudar com empréstimos de conserto de empresas para obter os consertos necessários para avarias inesperadas para cobrir custos e deduzir o que a empresa emprestou a você durante várias semanas. Eu definitivamente recomendaria o Medallion a outros O / O para alugar. Sempre haverá pessoas que você simplesmente não consegue agradar, chorões e chorões (você não ouviu? O caminhão não é para maricas!) E é aí que vem o feedback negativo vem de. Eu não sei nada sobre a corretora da empresa, já que recebo cargas delas, todas as minhas cargas são originadas basicamente de tabuleiros de carga.
Se há algo que eu gostaria de ver diferente do Medallion é estabelecer uma grande base de clientes gerada pela empresa para frete de van seca para os agentes escolherem o frete. Carga de carga é um acerto e erro e ter que negociar taxas com corretores é muito demorado e um jogo enorme.
Eu gostaria de ver a Medallion iniciar um sistema de autodespacho onde os O / O's possam encontrar e negociar suas próprias cargas em vez de passar por um agente.
A pontuação CSA do Medallion ficou muito alta no ano passado e, honestamente, acho que eles deveriam limpar a casa e se livrar dos shi * chefes aqui que parecem não saber como fazer as coisas legalmente e manter a manutenção em seus caminhões que esses motoristas são a razão pela qual o CSA é alto e eles fazem os O / O's que fazem a coisa certa "SEMPRE" parecerem ruins. Fui parado há alguns dias em OH para inspeção aleatória na estrada por um oficial do DOT, ele me disse que você não está com problemas, você não fez nada de errado. Acabei de dirigir o DOT # da sua empresa e é alto, então esse é o motivo para o acostamento inspeção. Ele fez seu trabalho e, resumindo, não houve violações, ele apertou minha mão e disse: continue com o bom trabalho. Se você está procurando uma boa empresa honesta para administrar, ligue para obter informações mais detalhadas sobre ela, não deixe que as análises negativas da BS o desencorajem a fazer leasing aqui. Eu dirijo há 37 anos, incluindo meus 8 anos no serviço militar, esta é uma empresa muito boa para se trabalhar. Eu deixei de fazer para questões médicas e tive que aceitar um emprego de motorista local.

Traduzido

Comentários:

Sem comentários