Revisão de BAA London Stansted

3 anos atrás

Seis coisas.

Seis coisas.

[1] O trem Stansted Express é ridiculamente caro.

[3] A sinalização é inferior neste aeroporto. Há apenas uma grande exibição de partidas e as menores são poucas e distantes entre si. Quando finalmente cheguei à parte certa do aeroporto, meu portão de embarque (6) não estava claramente sinalizado: eu tive que perguntar várias vezes em que direção andar e quase perdi meu voo no processo. Na volta, não encontrei nenhuma placa clara para a estação (de trem) e, mais uma vez, tive que perguntar. Nem era óbvio ao entrar no saguão principal do aeroporto que eu teria que andar várias centenas de metros para a esquerda para encontrar o caminho para as partidas.

[4] Ao voltar para a STN, tive que zig-zag 6 vezes para chegar à fileira de leitores eletrônicos de passaporte, 3 zigue-zagues seriam suficientes para a quantidade de passageiros que desejam passar pelo controle de passaporte. Contrate alguém para ajustar o número de zigue-zagues: Não visito aeroportos para fazer exercícios.

[5] Uma vez que os portões de embarque são atribuídos bem no final do dia (ou pelo menos eles não aparecem nos poucos monitores até bem tarde), o espaço de embarque geral é seriamente subdimensionado. Tenho mais de 70 anos e aprecio um lugar para sentar enquanto espero, de preferência em um lugar onde eu possa ver uma tela de partidas legível.

[6] Ter que vagar por perfumes, cigarros, joias e lojas de roupas de grife para chegar a um portão de embarque é uma perda de tempo do passageiro e um insulto à sua inteligência. Mas essa crítica pode, infelizmente, ser levantada na maioria dos aeroportos atualmente.

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