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Revisão de Auto Průhonice, a. s. - Autori...

Também compartilharei a experiência de comprar um ...

Também compartilharei a experiência de comprar um Volvo XC90 na Volvo Pruhonice, e suas práticas virão como uma corrida de quilômetro porque dizem o que não é verdade e que estão ou devem estar cientes. Em maio, recebi um lindo design R vermelho na sala de aula, então peguei o telefone e imediatamente liguei para o vendedor para obter mais informações, ele foi até o carro e disse que não há apenas um problema para quebrar o pára-choque dianteiro do fundo e os anos cosméticos para o carro ver. Fora isso, no que diz respeito à manutenção necessária, o que me espera é apenas uma inspeção regular em dezembro. O carro está em perfeitas condições e não há nada a fazer sem os freios. O que me deixou feliz e imediatamente mandou um depósito sem o qual não é possível reservar. Quando cheguei a cerca de 350km para o salão de automóveis, peguei o carro, então não o encontrei quando o carro ficou desapontado e houve um pára-choque traseiro escovado no lado direito do carro ancestral que bateu nas pedras. Dentro de um encosto quebrado. Hesitei se não voltasse para casa. O vendedor me convenceu a ir. Não tínhamos saído do acampamento e ouvi o barulho de ferro do motor. O que é que o vendedor está pedindo para ele não ouvir nada e que o mecânico não me diz. Por que não verificar o carro antes de andar eu não entendo quando dizem que vendem apenas carros digitalizados, mas uma resposta rápida. Eu teria fugido de outro bazar, mas pensei que não seria uma zombaria quem daria um bom nome à empresa. Nós voltamos e ele deixou os mecânicos verem o que estava lá e não estava certo. Acabou por ser o bloco silencioso superior e vai me levar em consideração, ou mudar no dia seguinte para amanhã. Sempre hesitei se ainda quero um carro. O vendedor argumentou que o carro ainda estava em busca de um mecânico e está em ótimo estado. Vou adicionar um novo conjunto de rodas para mim. a propósito, muito bom. Imediatamente após a compra, cheguei tarde o suficiente para ver meu mecânico e fiz uma lista dos freios mencionados. silenciadores alojando motor silentblock braço completo parafusos pinos descarregados, aquecedor independente não funcional. Os filtros de ar e de cabine definitivamente não foram trocados antes da venda, óleo e outros líquidos também. a quantidade de resumos que coloquei em serviço quase 100K. Descrevi a situação na área de Preços e me ofereceram um desconto nas peças :-) Eu contava com investimentos em um carro usado, mas também contava com o negócio sério do Concessionário Autorizado Volvo e seu bazar. Fiquei muito desapontado e teria comparado a abordagem com algum bazar provincial do tipo Monte Karlo, como o Sr. tvrtni ka. Recomendo a prudência e a inspeção do meu mecânico.

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