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Candace Sukalski

4 anos atrás

Embora no final das contas o trabalho tenha sido e...

Embora no final das contas o trabalho tenha sido executado, não foi sem uma experiência desajeitada. Em novembro de 2018, fiz uma troca de óleo padrão em meu novo cartão Ford (menos de 10K milhas) comprado da HP Ford Lincoln. Enquanto estava lá, eu queria que eles vissem alguns puxões e hesitações sérios que eu estava sentindo enquanto dirigia. Acabei ficando lá por quase 3 horas e só atualizei uma vez, embora tenham ferramentas modernas como mensagens de texto para mantê-lo atualizado. Também me disseram que havia um recall de uma parte (primeiro eu estava ouvindo sobre isso, não tenho certeza de quem é o culpado, Ford, eu presumo, geralmente lembra de uma parte que é bombardeado com e-mails e correspondências). Então, fiquei sabendo que havia de fato algo errado com meu motor que precisava ser corrigido, mas o carro estava seguro para dirigir por enquanto, a peça precisava ser encomendada e estaria pronta em algumas semanas. Três semanas se passam, nenhuma ligação ou atualização até eu ligar para dizer, 'ei, já se passaram mais de 2 semanas, como está indo essa parte?'. Isso para mim seria um acompanhamento fácil com uma atualização por e-mail para um cliente dizer 'ei, dissemos que a parte estaria aqui, ainda não iremos atualizá-lo quando for "vs. cliente tendo que fazer o acompanhamento. Quase quatro semanas após o diagnóstico inicial, a parte chega e eu trago o carro e recebo um carro emprestado. Disseram-me que levarei alguns dias para consertar, pois é perto do Natal e há alguns dias que eles estarão fechados e quais não , OK. Recebi um carro emprestado da concessionária que cheira a fumaça e cachorro molhado e tem pelo de cachorro no painel. Vou usar o carro emprestado com pouca frequência, então não vou fazer barulho com ele, além disso, Disseram que levaria apenas alguns dias. Antes de eu sair, eles verificam meu número de telefone para ligar quando meu carro estiver pronto, pegue uma cópia do meu DL e todo aquele jazz. Quase nove dias úteis depois de deixar meu carro, ligo para o gerente de serviço para verificar o status e não tenho resposta. Descobri então que eles ligaram para um emprego para o qual eu não trabalho mais (o número da empresa, nada menos, NÃO o número do telefone m que verifiquei com eles quando fiz o check-out) para me avisar que meu carro estava pronto. Eu descobri por acaso, já que ainda era amigo de alguém do antigo local de trabalho. Era apenas uma série de itens básicos de atendimento ao cliente, aparentemente fáceis de corrigir, que tornavam uma experiência tão desajeitada. Não tenho certeza se minhas expectativas eram altas porque minha experiência de vendas foi tão boa na concessionária que pensei que o serviço seria semelhante, ou se apenas peguei vários funcionários em dias de folga. Difícil dizer, mas mesmo assim decepcionante.

Traduzido

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