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Revisão de toyota knoxville

Toyota de Knoxville Collision Center faz um trabal...

Toyota de Knoxville Collision Center faz um trabalho terrível! Depois de ter nossa van na oficina desde 8 de maio, continuamos encontrando coisas que estão mal consertadas e eles afirmam que tudo está completo. Achamos importante que os consumidores observem o que passamos à medida que as coisas progridem.

Estávamos com ossos em T e recomendamos que fizéssemos os reparos na Toyota contra a recomendação da USAA. Nosso carro foi comprado em julho de 2016, portanto ainda é novo. Apenas 8.706 milhas quando o devolvemos.

- 1,5 meses sem palavra. Called e Brittany afirmaram que entrariam em operação em 2 dias.
- 3 dias depois, nunca recebi uma ligação, precisava de mais uma semana.
- Liguei e deixei mensagem na recepção para Brittany (nunca liguei de volta)
- uma semana depois, nunca ouvi nada, então minha esposa ligou e deixou mensagem na recepção novamente para Brittany.
- na semana seguinte, a esposa ligou / informou a recepção que não estávamos recebendo nenhuma chamada de retorno da Bretanha e perguntou pelo gerente. Keith pegou o telefone e afirmou que o carro estava indo para a pintura (inacreditável), depois a van estava indo para a pintura em alguns dias. (Inacreditável)
- A esposa ligou alguns dias depois e Brittany disse que o carro estava quase pronto e as peças estariam sem tinta em uma sexta-feira. De qualquer forma, ela prometeu ligar para nos avisar. (nunca chamado).
- Recebemos uma chamada na semana seguinte da Bretanha informando que estava pronto. Olhei para o carro e o forro da frente encadernado exposto em 3 pontos diferentes, a porta deslizante esquerda não abriu de forma consistente e William (gerente que andou por aí esperando para ver se eu tinha alguma dúvida) percebeu que a faixa de alfinetes estava faltando. Foi para casa e esperou.
- Recebi uma ligação da Brittany dizendo que estava pronto, apareceu, Brittany disse que tudo estava pronto, deixe a empresa levar o carro de volta.
- Nada foi concluído de todas as questões listadas acima. Tive que esperar o novo carro da Enterprise voltar e me pegar.
- Recebi uma ligação da Brittany informando que estava pronto, apareceu, não estava pronto. A porta ainda não está abrindo de forma consistente. Depois de 2,5 horas tive que ir, então eu levei a van para casa sabendo que poderia trazê-la de volta se não pudesse lidar com ela.

Itens notados em casa:
- Flapes de lama desenroscados no lado do impacto.
- Falta de lama no lado oposto do impacto
- O painel interno da porta deslizante tinha uma folga de 1/2 polegada
- A porta deslizante, ao olhar de cima para baixo, tinha um vão largo e ficou mais estreito. O lado oposto estava perfeitamente alinhado.
- A placa do percutor foi danificada (não substituída) e a trava (foi usada). Havia uma tonelada de sujeira gordurosa dentro / ao redor da trava. O outro lado estava perfeitamente limpo, portanto as partes internas estavam velhas / usadas. Provavelmente porque a maçaneta da porta não abre de forma consistente.
- Brittany afirmou que pediu uma nova porta. O técnico me disse mais tarde que ele pegou no pátio de salvamento.
- Marcas de arranhões na viagem de borracha ao redor do teto lunar, onde tiveram que dobrar o material do teto.
- Impressões digitais de mãos sujas no novo revestimento / parte superior e lateral, visor e assento esquerdo.
- O excesso de spray no pára-brisa dianteiro não foi limpo.

Estou apenas esperando para ver o que acontecerá a seguir. Vou atualizar esta postagem conforme minha experiência muda.

25/08/17 (atualização)

O diretor de vendas, Billy Hayes, assumiu o controle do assunto. Ele garantiu que tudo fosse feito corretamente na van e garantiu que essa não era sua maneira de fazer negócios. Todos os reparos parecem ser feitos sem defeitos visuais e tudo em bom estado de funcionamento.

É uma pena que teve que passar por esta revisão para finalmente resolvê-lo, mas está resolvido.

Billy Hayes foi respeitoso e se desculpou, e espero que esta revisão tenha feito uma mudança positiva para todos.

Traduzido