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Shirley McKemie

3 anos atrás

Meu 2013 Terrain tem apenas 73.000 milhas nele. El...

Meu 2013 Terrain tem apenas 73.000 milhas nele. Ele tem um problema que muitos outros proprietários de terreno têm, que é a lama no óleo que causa a falha do motor. Passou muito óleo e eu cuidei daquele veículo. Paguei cerca de US $ 3.000 por uma garantia estendida, mas o conserto do motor não foi coberto. O motor caiu completamente quando eu estava a 15 milhas de casa com dois filhos pequenos no carro e fazia 10 graus. O conserto do motor custaria mais de $ 4500. O funcionário da concessionária me deu US $ 6.000 pelo veículo, mas ainda devo US $ 1.000 ao conserto de automóveis Dobbs, US $ 270. para rebocar o veículo e imposto sobre vendas de $ 2.300 para um carro novo que tive de comprar. Meu filho me pediu para comprar meu Terrain neste revendedor em particular porque ele é um policial e Dave Sinclair aparentemente é uma família de policiais, e também porque sua esposa trabalha na GM. Estou extremamente desapontado não só com o terreno, mas com a falta de preocupação e atitude indiferente sobre a minha garantia não cobrir nada. O Terrain teve problemas desde o início. Ficaram com meu carro por 4 dias, quando ele tinha apenas 2 anos, porque a bomba d'água já saiu. A lama no óleo é um problema conhecido do motor com alguns números vin, mas não no meu. Por quê? Estou muito decepcionado com minha experiência no GMC. Comprei um Toyota desta vez, porque precisava de um veículo. espero que dure e não tenha os problemas que o Terreno teve.

Traduzido

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