J Bell

Revisão de St. Charles Nissan

Uau, DOZE avaliações para St. Charles Nissan TODAS...

Uau, DOZE avaliações para St. Charles Nissan TODAS de 8 meses atrás e TODAS 5 estrelas. Claro, isso é real. Estou sugerindo que esta concessionária é obscura? Leia.

Minha experiência começou bem o suficiente lidando com Nathan da St. Charles Hyundai (mesmo lote, mesma empresa, pelo que posso dizer). Comprei duas motocicletas, mas acho que foram tecnicamente trocadas pela St. Charles Nissan porque, assim que comecei a lidar com elas, foi horrível. 1. Recebi uma ligação dizendo que meu cheque havia sido compensado e que poderia pegar os títulos. Quando cheguei lá para pegar as motos e os títulos, havia apenas um título. Disseram-me que teria de voltar para a segunda moto e o título mais tarde, quando meu cheque fosse compensado. Isso não faz sentido. Metade do meu cheque foi compensada? Eles estavam dispostos a me dar uma motocicleta de boa fé, mas não a outra? Eu nunca vou entender isso. Não era um grande negócio, mas quando o revendedor está a 45 minutos de distância, isso significava uma hora e meia e gasolina, ambas mercadorias preciosas. Mas o que realmente me pegou foi 2. que o concessionário me FORÇADO a assinar um "AVISO DE SALVAGEM, SUCATA, RECONSTRUÇÃO" ou algo parecido para cada bicicleta. Eu disse que não, e entrei no aspirante a gerente macho alfa da SCN, que ficava dizendo coisas incrivelmente estúpidas como: "Não é para resgate, lixo ou reconstrução." Ao que respondi: "É intitulado 'resgate, lixo ou reconstrução'." Ao que ele respondeu: "Não tem título." (referindo-se ao papel com aquele título exato em maiúsculas, centralizado no topo da página, sabe ... onde vai um título). Ao que respondi: "Essas letras em maiúsculas centralizadas no topo da página não são um título?" Ao que ele circulou de volta para outra de suas mentiras / afirmações ridículas. Ok, entendi - o trabalho do homem é ser agressivo e intimidador para pressionar as pessoas a tomarem decisões que elas não querem. Isso é esperado em algumas concessionárias. Mas encarar minha cara com uma mentira absurda e corajosa e mantê-la por 4-5 ciclos do mesmo argumento era um insulto à minha inteligência, o que só piorava a situação. Quando Nathan tentou intervir, o gerente disse rudemente para ficar quieto, o que me deixou ainda mais irritado. Se eu não estivesse fazendo um bom negócio com essas bicicletas, eu simplesmente as teria deixado e teria meu dinheiro de volta.

Por que tudo isso aconteceu? Porque o concessionário "não pode fazer inspeções de segurança em motocicletas" e, de alguma forma, eles escolheram esta forma de declaração em vez daquela. É a lei do Missouri que os veículos vendidos por um revendedor devem ser inspecionados. Também tenho quase certeza de que qualquer pessoa que possa fazer uma inspeção de carro pode fazer uma inspeção de bicicleta, porque você procura as mesmas coisas (luzes, buzina, pastilhas de freio, etc.) menos cerca de cinquenta coisas de se estivesse fazendo um carro. Mas o que é realmente duvidoso aqui é que o negociante queria que eu assinasse uma declaração afirmando que essas motocicletas (que tinham menos de 2.000 milhas nelas e nenhum dano) eram lixo / salvamento para que pudessem tentar contornar a lei do Missouri. Eu entendo que eles estavam erroneamente tentando cobrir suas peles, mas essa foi a abordagem errada para começar (antiética, provavelmente ilegal), e então tentar me intimidar quando eu os chamei foi demais. Tudo isso além do fato de que eles poderiam ter feito uma inspeção independente por US $ 12 / cada, mas acho que foi muito incômodo levá-los a algum lugar, então eles apenas tentaram passar o aborrecimento para mim na forma de agora terem esses depoimentos circulando em seu escritório. Se eles de alguma forma acabarem com o estado, irei levar o SCN ao tribunal.

Como eu disse antes, o Nathan da St. Charles Hyundai foi ótimo. Mas St. Charles Nissan parece ser executado de forma descuidada (chamada errada de que os títulos estavam prontos, suposta incapacidade de inspecionar bicicletas, tentativa absurda de compensar por suposta incapacidade de inspecionar bicicletas). Cuidado!

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