Amanda Caldwell

Revisão de DePaula Chevrolet, Inc

Tentei dar tempo a DePaula para me responder antes...

Tentei dar tempo a DePaula para me responder antes de colocar isso em um espaço público, mas eles ignoraram meu pedido de contato. Fiz algum serviço no meu veículo ('15 Chevy Trax) 18/9 e, desde então, o serviço e a explicação dos custos ainda não têm me agradado. Eu trouxe meu veículo no início de agosto e fiz a manutenção devido a alguns problemas de motor maciço em marcha lenta e aceleração. O diagnóstico foi que eu precisava limpar minha linha de combustível e minhas velas de ignição limpas e lacradas. Por todos esses serviços, mais uma troca de óleo, paguei cerca de US $ 600. Depois de tudo isso, quando eu dirigia meu carro, ele gaguejava aqui e ali na aceleração, mas eu não tive um momento para trazer o veículo. Então, na semana passada, eu estava dirigindo meu veículo de CT para casa na área de Albany, para minha maior surpresa, meu carro começou a gaguejar severamente e a luz do meu motor de verificação acendeu enquanto eu estava no meio do nada. Felizmente, consegui encontrar uma loja que me disse que poderia realmente levá-lo para casa com relativa segurança. Felizmente, eu o levei para casa e o levei para a loja no dia seguinte. Em seguida, recebo uma ligação dizendo que a bobina do motor estava severamente corroída e precisava ser trocada, o que, claro, vi o vídeo da corrosão por mim mesmo e não tenho nenhum problema em ser esse o problema. Agora, é aqui que reside o meu verdadeiro problema. Faz pouco mais de um mês desde meu último serviço no centro de serviços. Embora eu possa não ser um mecânico, entendo um pouco sobre motores. Eu entendo a corrosão, mas não entendo como, em pouco mais de um mês, a bobina do meu motor corroeria até esse nível. Manny garantiu que eles foram verificados da última vez. Eu também não entendo como custa $ 130- $ 160 (não me lembro exatamente) para limpar e recolocar as velas de ignição ainda, fui cobrado $ 372 por mão de obra, $ 200 por "misc" e $ 107 pela peça. Quando, no meu entendimento do meu veículo, você tem que remover a bobina da carcaça para alcançar as velas em primeiro lugar. Então, não consigo entender como isso me custaria mais de 3 vezes o preço apenas em trabalho de "limpeza e reforma" das velas de ignição para substituir a bobina do motor. Além disso, recebi uma cotação de $ 610 para a conclusão do trabalho e quando olhei meu recibo, fui cobrado $ 679. Eu confiava que poderia vir a esta concessionária e ser tratado com justiça. Quando questionei minhas acusações, ouvi falar da boca para fora sobre os custos e que eles usam as estimativas da Chevy. Eu simplesmente não consigo entender o preço. Eu sei que isso pode ser ignorado por eles, mas eu queria ter certeza de que ninguém mais teve a mesma experiência que eu tive com eles.

Traduzido