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Kindra H

3 anos atrás

Como você "conserta" um carro, mas um carro não é ...

Como você "conserta" um carro, mas um carro não é consertado? Eu peguei meu Chevy Sonic 2013 ontem para ver meu rádio Chevrolet MyLink, já que minha tela estava congelada e o rádio não ligava. Eu deixei meu carro e eles me ligaram mais tarde para me informar que um pedido de substituição de um rádio precisava ser adquirido. Eles então perguntaram se não haveria problema em deixar meu carro com eles durante a noite e consertá-lo no dia seguinte (hoje). Eu disse certo.

Bem, hoje chega e recebo um telefonema dizendo que meu carro foi consertado. Assim que chego ao Galles Chevrolet, sou informado de novo que meu carro está pronto para partir. Recebo minha fatura informando que o rádio foi substituído conforme o esperado. Espero cerca de 10 minutos na sala de espera para pegar a chave do meu carro. No momento em que coloco a chave do carro na ignição, espero que o rádio ligue normalmente. Mas, o que eu ganho em vez disso? Um rádio que está "bloqueado". Não consigo usar o rádio recém-substituído.

Volto para o departamento de serviço para dizer a eles que meu rádio ainda não funciona. Disseram-me que o rádio que eles pediram tinha um "VIN bloqueado" que eles de alguma forma não conseguiram acessar. Portanto, o rádio que foi instalado não pode ser usado. Tenho que esperar o fim de semana e voltar na próxima terça-feira para instalar * outro * rádio. O gerente assistente de serviço Christopher Ortega me disse que eu teria um abastecimento de gás grátis na próxima semana, pelo inconveniente.

Nunca pensei que pudesse "consertar" meu carro, mas não consertar nada. Galles Chevrolet provou que é possível. A inconveniência de trazer meu carro durante meu horário de trabalho, encontrar caronas para chegar em casa e na concessionária e ouvir que meu carro não está consertado é mais do que extremamente frustrante. Se meu carro não for consertado na próxima semana quando eu voltar, mudarei minha classificação para 1 estrela.

Atualizar:
Minha classificação mudou para 1 estrela. Aqui está o porquê --
Levei meu carro novamente hoje (terça). Decidi esperar na sala de espera. Cerca de uma hora e meia depois, fui informado de que o rádio do carro MyLink recém-substituído funciona. Eu digo ótimo. Eu verifico o rádio. Funciona, exceto que há um componente que deveria estar funcionando que não está de todo (o seletor de volume e fonte no volante). É um componente pequeno, mas se espero que algo seja corrigido, espero que todos os componentes funcionem corretamente. Se algo não estiver funcionando no momento de substituir uma peça, comunique isso a um cliente.

Ao voltar ao centro de serviços para explicar que o MyLink ainda não funcionava como deveria, recebi uma pequena palestra sobre como os trabalhadores da Galles Chevrolet são o intermediário nisso e que às vezes as peças não funcionam como deveriam. Eu entendo isso completamente. O aborrecimento do lado do cliente vem da falta de comunicação sobre se uma peça funciona completamente ou não antes de permitir que o cliente saia com um carro que não está consertado. No primeiro caso, era óbvio que nenhum militar TESTEU para ver se o novo rádio funcionava em primeiro lugar. No segundo caso, o rádio funcionou, mas ainda havia componentes que não funcionaram enquanto eu dirigia que deveriam ter sido testados antes de eu sair com o carro. Não diga aos clientes que um carro está PRONTO para ser conduzido e recolhido sem ter testado uma peça!

Traduzido

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