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Revisão de Dick Poe Toyota

Se fosse possível dar uma classificação de 0/5, eu...

Se fosse possível dar uma classificação de 0/5, eu o faria. Eu precisava urgentemente de um trabalho de qualidade porque durante os 8 meses após a data do serviço, eu estaria viajando por todo o país fazendo rodízios em diferentes hospitais e não queria ficar preso na estrada. um preço de quase US $ 2.000 parecia bem alto, mas imaginei que aquele preço garantiria um trabalho de qualidade. Cara, eu estava errado nisso. É bem possível que tenha sido a pior experiência que tive em uma "ROUPA". Em agosto passado, levei meu veículo ao departamento de serviços para fazer um alinhamento e trocar todos os quatro rolamentos de roda do meu 01 Tacoma. Quando eu dirigi o caminhão para casa, notei algumas coisas erradas com o caminhão - o volante estava nitidamente fora do centro, minha caixa do diferencial traseiro estava banhada em fluido de freio, as braçadeiras das botas CV eram baratas (embora eu pediram OEMs e foi cobrado por OEMs) e uma das minhas rodas estava danificada. A concessionária estava fechada, então tive que esperar até o dia seguinte para retirá-la. Tentei limpar o fluido de freio o mais rápido possível, pois o fluido de freio é muito corrosivo. Quando cheguei lá, o fluido de freio derramado já havia removido parte do revestimento da caixa do diferencial e das placas de apoio. Qualquer mecânico amador sabe como limpar o fluido de freio no momento em que ele derrama. Portanto, a negligência, como você pode imaginar, me irritou. Peguei a caminhonete de volta e eles negaram que tenham arranhado o volante, o que eu sei que fizeram. As rodas eram novas. O alinhamento foi refeito e ainda acabou ficando fora do centro. Tive que deixar a cidade para estudar e depois viajar por todo o país para rodízios e entrevistas para residência. Avançando para hoje, é evidente que o alinhamento que realizei foi horrivelmente feito. Meus pneus estão mal gastos, eles estão mostrando um dedo interno marcado ou uma curvatura negativa, que é uma função do alinhamento. Eu precisava de pneus novos mais cedo do que o previsto, porque a banda de rodagem interna se desgastou mais rapidamente do que a externa. Minha caminhonete fazia um horrível som de rotação e rangido quando eu a dirigia. Troquei meu rolamento de transporte, pensando que era isso. Acontece que o rolamento da roda do lado do passageiro está ruim e há muita folga no eixo CV (onde ele se insere no cubo). Além disso, enquanto procurava esse ruído, puxei a tampa dos hubs manuais. Acontece que eles nunca foram engraxados. Não consegui encontrar qualquer evidência de graxa em qualquer lugar. Esta é uma peça que eles repararam durante a minha substituição do rolamento da roda em Dick Poe. Além disso, conforme continuei minha inspeção, percebi que faltavam dois parafusos que prendem a junta esférica inferior !!!! 2 de 4 !!! Esta é outra parte que foi reparada ou pelo menos tocada durante o trabalho por seus técnicos. Isso é assustador porque as juntas esféricas inferiores são notoriamente conhecidas como o ponto fraco desses caminhões e com apenas dois parafusos segurando o peso da frente, elas poderiam facilmente ter falhado e causado muitos danos na frente. Fui em frente e verifiquei os outros parafusos enquanto recolocava os que faltavam. Nenhum dos parafusos foi rosqueado com Loctite ou um fixador de rosca, o que vai contra o que deveria ser feito. Esses parafusos exigem um composto de travamento de rosca, pois sua retenção é fundamental para a integridade estrutural do IFS nesses caminhões. Como se isso não bastasse, meu eixo traseiro está vazando muito óleo diff, um sinal revelador de rolamentos ruins. Eu verifico o rolamento e definitivamente há folga em ambos os rolamentos traseiros. Isso significa que meu passageiro dianteiro e ambos os rolamentos traseiros estão estragando e não faz nem um ano desde que todos os rolamentos de quatro rodas foram substituídos em Dick Poe. É ridículo. Esta foi honestamente uma das piores experiências que tive na minha vida. É uma pena não poder fazer nada porque, devido a todas as voltas que fiz para as minhas rotações, já ultrapassei a quilometragem da garantia. Eu não tive a chance de trazê-lo, porque eu não estava em nenhum lugar perto de El Paso antes de encontrar a garantia de milhagem. Ao todo, Dick Poe Toyota me ferrou.

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