Jennifer Chu

Revisão de Honda of Joliet

Esta é a primeira e última Honda que possuirei. Co...

Esta é a primeira e última Honda que possuirei. Comprei um Honda Accord novo na concessionária Joliet em 2013. Ele tinha 25 quilômetros. Eu adorei tudo nele - era eficiente em termos de combustível, mas adorei especialmente a maneira como ele dirigia. Acho que foi isso que realmente me vendeu. O negócio que consegui foi bom, e o serviço também foi bom. O que eu não sabia é que esse carro vinha com muitos pequenos problemas. Tive que trocar a bateria depois de dois anos comprando o carro porque a bateria que veio junto não ligou quando o tempo esfriou. Por duas vezes fiquei perdido no primeiro ano em que o comprei. Aconteceu mais duas vezes no inverno seguinte, então acabei comprando uma bateria nova no Sam's Club. A concessionária dizia que a bateria estava boa e não precisava ser trocada, então tive que comprar uma porque estava farto de um carro que não podia contar que ligaria em dias frios. Outro problema é que toda vez que o clima muda (e quero dizer todas as vezes), o medidor de pressão dos pneus continua. Acontece com tanta frequência que eu o levo para conserto de pneus. O cara zomba de mim e diz que todo mundo que tem Honda tem esse problema. Não havia nada de errado com os pneus e ele me disse para não me preocupar. Quando o tempo muda, os pneus perdem ar. Eu entendo, mas eu possuía um Nissan Maxima antes deste acordo e talvez tivesse que colocá-lo no ar três vezes por ano. Eu estava literalmente visitando um posto de gasolina para bombear ar a cada 2-4 semanas desde o início do outono. O cara respondeu com: Sim, você sabe que os pneus Honda realmente não foram projetados para o clima extremo que temos em Illinois. Portanto, acho que o que aprendi foi: se você mora em Illinois, não compre um Honda e espere o melhor desempenho durante o tempo mais frio.

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