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Joshua Nichols
Revisão de Aspen Flying Club

4 anos atrás

Gosto do Aspen Flying Club, gosto do modelo de neg...

Gosto do Aspen Flying Club, gosto do modelo de negócios deles.
Concluí minha licença de piloto privado na Flights Inc porque queria 141, que Aspen não ofereceu. Rumores dizem que Aspen será uma operação 141 em breve. Então, isso é algo para esperar quando estiver pronto para começar meu treinamento com instrumentos.

Depois de ganhar meu certificado de piloto privado, decidi fazer o check-out no Cirrus SR-20 (eu tinha o mínimo de 100 horas) e também fiz o check-out no Katana DA-20. Eu estava procurando algo diferente para voar, além do 172, no qual passei cerca de 85 horas.

A equipe foi muito útil para me configurar como um novo membro.

O clube tem um sentimento social, e é muito simples fazer networking com outros membros do clube. Aspen realiza eventos fly-out para outros aeroportos para seus membros.
Eles também oferecem cursos de treinamento gratuitos e de baixo custo.

I LOVE LOVE LOVE o fato de que eu posso fazer um auto checkout depois do expediente. Se você quiser voar às 3 da manhã, é mais do que bem-vindo, desde que o A / C não esteja programado para o horário em que você deseja voar. Aspen tem um procedimento muito simples após o expediente, que permite que você se levante e saia quando quiser. Ao contrário de outros clubes de aviação, você deve ligar para reservar o A / C antes do fechamento do escritório. Mas não em Aspen.

A razão pela qual atribuo 4 estrelas em vez de 5

Tive um problema em que entrei em contato com um CFI, querendo uma boa introdução ao clube e agendar um vôo, e ele não retornou nenhuma das minhas ligações, e este CFI em particular é um de seus instrutores seniores.

Liguei para o escritório e eles me forneceram mais alguns CFIs para escolher. O próximo CFI que contatei estava ansioso para me colocar no ar. Daquele ponto em diante, não tive problemas.

Todos os CFIs de Aspen têm taxas diferentes. Meu SR-20 CFI era de 50 por hora, e o Katana CFI era de 45 por hora.

A maioria de todos os seus CFIs podem ensinar em todos os A / C. No entanto, eu queria fazer um check-out no SR-20 e no Katana. Eu tive que ter dois CFIs diferentes. O SR-20 CFI não poderia ensinar o Katana, e o Katana CFI não poderia ensinar o SR-20. Então foram duas personalidades diferentes e estilos de ensino que eu tive que adotar em um curto espaço de tempo. Mas não me interpretem mal, o CFI é incrível !! Terei dificuldade em escolher com qual CFI desejarei fazer meu IFR, porque os dois instrutores foram ótimos e têm conhecimento de tudo. Eles são muito pacientes (eu posso ser um aluno lento às vezes, levei 80 horas para conseguir meu ppl, se isso significa alguma coisa) e eles vão se certificar de que você está seguro e realmente entender o que está acontecendo.

Dou minha recomendação profissional para este clube, se você for um sócio potencial. Ininterruptamente, aluguel de A / C e equipe profissional.

Traduzido

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